Según Francisco Galante Gómez en su libro "Arquitectura Canaria"(1989), el siglo XIX es una época muy interesante para Santa Cruz ya que adquirió una escala política y social de considerable magnitud. Así, en 1817 consiguió la capitalidad del Archipiélago en competencia con La Laguna y Las Palmas, ciudades que se consideraban con mayores privilegios. En 1859, el título de Ciudad y en 1894, el de Muy Benéfica con motivo de la lucha desempeñada contra la dura epidemia del año anterior.

Además llegó a la ciudad Manuel de Oraá (1822-1889), primer arquitecto titulado por la Real Academia de San fernando, que aplicando sistemas racionalistas llevó a cabo meritorias mejoras urbanas y arquitectónicas.

De esta forma, valiendose de un fenómeno importantisimo para la configuración de los nuevos esquemas urbanos (desamortización), ideó una ciudad nueva definida por calles rectas y paralelas, en medio de espaciosas plazas contorneadas por edificios públicos y privados ligados al lenguaje clasicista.

Con aquellos trazados manuel de Oraá ofreció una nueva valoración de los ejes y graduación de espacios (plazas y/o alamedas y zonas ocupadas por edificios utilitarios). La via longitudinal, Calle Norte, trazada en 1866 por el maestro de obras Vicente Armiño -siguiendo el proyecto de Oraá que había marchado a Madrid- unía aquellas zonas opuestas de la ciudad ocupadas anteriormente por los conventos.

Este diseño racionalista de la ciudad se competó con la reforma del paseo marítimo, cuando en 1860 se traza la Rambla de Ravenet, y con la prolongación, como eje transversal, en 1866 de la calle del Castillo. Así, el entramado de la ciudad adquiere una nueva lectura concebida en la organización a través de los espacios, valorando las parcelas y considerando la regular distribución de los edificios. Se experimenta los primeros síntomas de transformación cuyo análisis obedece a un metódico programa basado en la intervención en el interior de la ciudad con reestructuraciones viarias (alineaciones) y en la nueva relación edificios-entorno urbano.