Questa strada u2013 che deve il suo nome all'evento che si è verificato il 25 luglio 1797, vale a dire il rifiuto dell'attacco e il tentativo di invasione, effettuato dall'ammiraglio Horacio Nelson sulla capitale di Tenerife, è l'asse principale del rete urbana del Barrio de los Hoteles-Pino de Oro. Il viale, all'epoca noto come Gran V a, fa parte del Piano Ensanche di Santa Cruz de Tenerife, realizzato dall'architetto Manuel de C mara nel 1888. Fu progettato con lo scopo di unificare i tre spazi urbani come la piazza Weyler, di natura militare e amministrativa, la Plaza de Veinticinco de Julio (residenziale) e la piazza del Paseo de Los Coches (ora Rambla de Santa Cruz), zona residenziale e per svago. Quindi, nel 1903, la commissione del municipio approvò l'estensione di questa strada a Robayna Street. Questo progetto, tuttavia, parte dagli ideali per l'organizzazione sociale e urbana di Santa Cruz, descritti da Patricio Est vanez dal 1881, dove ha già proiettato l'immagine di una grande strada per la città, alludendo al grande viali delle principali città della penisola nsula. Nel 1924 fu aperto il traffico che collegava la General Weyler Square con il Paseo de los Coches (Rambla de Santa Cruz), incorporando una rotonda o una piazza attraverso la quale attraversare le future strade di Viera e Clavijo, General O u2019Donnell e Costa Grijalva. Lungo questo percorso ci sono edifici emblematici come la Plaza de 25 de Julio, popolarmente conosciuta come Plaza de Los Patos, il palazzo Mart Dehesa, la chiesa di San Jorge o la farmacia Castelo, tra gli altri, che fanno parte di un gruppo storico ha dichiarato un patrimonio di interesse culturale nel 2007, chiamato Barrio de los Hoteles.
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