Diese Straße u2013, die ihren Namen dem Ereignis verdankt, das am 25. Juli 1797 stattfand, dh der Ablehnung des Angriffs und der versuchten Invasion durch Admiral Horacio Nelson auf die Hauptstadt Teneriffas städtebauliches Netzwerk des Barrio de los Hoteles-Pino de Oro. Die damals als Gran Va bekannte Allee ist Teil des Ensanche-Plans von Santa Cruz de Tenerife, der 1888 vom Architekten Manuel de C Mara entworfen wurde Ziel ist es, die drei städtischen Räume wie den Weyler Platz (Militär und Verwaltung), die Plaza de Veinticinco de Julio (Wohnviertel) und den Paseo de Los Coches (heute Rambla de Santa Cruz) (Wohnviertel) zu vereinen und zur Erholung. So genehmigte die Rathauskommission 1903 die Erweiterung dieser Straße zur Robayna Street. Dieses Projekt geht jedoch von den Idealen für die soziale und städtische Organisation von Santa Cruz aus, die von Patricio Est vanez seit 1881 beschrieben wurden, wo er bereits das Bild einer großen Allee für die Stadt projizierte, die auf die Große anspielt Alleen der wichtigsten Städte der Halbinsel. 1924 wurde der Verkehr zwischen dem General-Weyler-Platz und dem Paseo de los Coches (Rambla de Santa Cruz) aufgenommen, der einen Kreisverkehr oder Platz umfasste, durch den die zukünftigen Straßen von Viera und Clavijo, General O'Donnell und Costa, überquert werden konnten Grijalva Entlang dieser Route befinden sich bedeutende Gebäude wie die Plaza de 25 de Julio, im Volksmund als Plaza de Los Patos bekannt, die Villa Mart Dehesa, die Kirche San Jorge oder die Apotheke Castelo, die zu dieser gehören 2007 wurde ein historisches Ensemble mit dem Namen Barrio de los Hoteles zum Kulturgut erklärt.
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