|
Text extraherad från boken "Teneriffa. Historiskt och kulturellt arv" av Manuel Hernández González.
Ursprunget till Santa Cruz, som befolkning, domineras av det faktum att det är den naturliga utgången av import och export från huvudstaden på ön. Befolkningen kombinerade betesmarkens betesmark, i dess många ödemarker, med ett begynnande jordbruksliv, speciellt det fruktbara landet i dess raviner, på grund av hinder som härrör från vattenbrist. Handelseliten var dock bosatt i öns huvudstad och lämnade bara ett litet antal fiskare och sjömän i deras vikar, eftersom huvuddelen av transaktionerna ägde rum i La Laguna. Dess infödda befolkning reducerades av slaveri och förvisningen beslutades av erövraren. Protester innan kronan ledde till att en del av dem integrerades i stadsmiljön, medan resten kommer att fortsätta att bo i grottor, mellan Santa Cruz och Punta de Anaga, ägnade åt bete. Till denna infödda grupp förenades de av gomeros som förvisades från deras infödda ö. Under den första tredjedelen av det sextonde århundradet borde Santa Cruz inte ha överskridit antalet 70 grannar, cirka 350 personer. 1552 når det 446. 1584 är det fortfarande en liten plats, plågad av pest och dömd till inaktivitet. 1587 hade det bara 275 invånare. Rickets befolkning kvarstod under det sjuttonde århundradet. Den fördubblas dock tills den når 2 472 personer 1676. Men migration med kammar, eller genom uppmaning att söka en bättre framtid, förblir något utbredd i Santa Cruz, trots att det var sjuttonhundratalet ett århundrade av utbredd ekonomisk expansion i ön Under decenniet av 80 vet vi att många av dess nybyggare gick till ön Santo Domingo för att grunda San Carlos de Tenerife. Den första krisen under andra hälften av seklet, härrörde från emansipationen av Portugal 1640, vilket ledde till förlusten av den portugisiska lusitanska marknaden för vidueño, ett bordsvin som hade Brasilien och afrikanska ägodelar som sin föredragna destination, och förbudet av sin export till de brittiska kolonierna i Amerika noterades det med särskilt grovhet i den hamn på Teneriffa, så migrationen nådde i den oroande kanter. Det artonde århundradet är tiden för urban och demografisk expansion i Santa Cruz. År 1707 var det knappt 1 707 invånare. 1739 rymmer det 6000 invånare och 1768 är det 7 399. Det går från att vara den femte till den andra befolkningen på ön. En tillväxt som med upp- och nedgångar var migrationen under andra hälften av århundradet betydande medan det var kvar under hela seklet. I början av 1800-talet ger skolan folkräkningen det en siffra av 6 989 personer. Den ekonomiska orsaken till denna tillväxt är dess omvandling, i den enda hamnen på ön, för handel med spanska Indien sedan regleringen av 1718, och deras enda återkomst i hela skärgården, till vilken papperet går med öka allt mer inom förmedling, importerar koloniprodukter avsedda för europeiska hamnar och exporterar, från dessa till kolonierna, tillverkar; en situation som kommer att vara särskilt fördelaktig i krigstider genom användning av neutrala fartyg. Det kommer inte att vara slumpmässigt att hans största välstånd under den perioden var epoken för Napoleonblockaden mellan 1796 och 1814, där hans främsta välstånd skulle vara utvecklingen av dessa merkantilaktiviteter. 1700-talets stadsutbyggnad Den lilla staden, som Torriani besökte 1588, hade knappt 200 hus, de flesta av dem ligger på den vänstra stranden av Santos-ravinen. En viktig del av dem var hem av fiskare, gruvarbetare och handelsagenter i den lokala oligarkin och utländska köpmän som deltog i trafiken med Amerika, vars huvudbostad de ägde i La Laguna. I slutet av 1700-talet hade antalet ökat avsevärt. Det var redan 1 746 hus. Huvuddelen av handeln och med den bostäderna i handelsbourgeoisin hade helt rört sig mot den. Denna kvalitativa förändring avgör definitivt stadens utformning av staden som till stor del är arbetet i det upplysta århundradet, för även om det fanns en viss tillväxt i XVII, inträffar den verkliga utvidgningen i nästa. Det är i det när generaldirektör Valhermoso flyttar kaptenen, från La Laguna till Santa Cruz, som ett resultat av de nya funktionerna som utvecklats av en hamn, som genom reglering av den amerikansk-amerikanska handeln från 1718 blir den enda av den trafiken på ön och den som är tvungen att återvända i hela Kanarieöarna. |