SANTA CRUZ DE TENERIFE

Bienes Culturales: 646


Teksti poimittu Manuel Hernández Gonzálezin kirjasta "Tenerife. Historiallinen ja kulttuuriperintö".
Santa Cruzin alkuperää väestönä hallitsee se, että se on tuonnin ja viennin luonnollinen poistuminen saaren pääkaupungista. Väestö yhdisti asukkaiden laiduntamisen monilla joutomaissaan alkavalla omavaraisella maataloudella, erityisesti sen rotkojen hedelmällisellä maalla veden niukkuudesta johtuvien esteiden vuoksi. Kauppias eliitti asui kuitenkin saaren pääkaupungissa jättäen lahteihinsa vain vähän kalastajia ja merimiehiä, koska suurin osa kaupoista tapahtui La Lagunassa.
Sen alkuperäiskansoja vähensi orjuus ja valloittaja päätti karkotuksesta. Ennen kruunua tehdyt mielenosoitukset johtivat siihen, että osa heistä integroitiin kaupunkiympäristöön, kun taas loput asuvat luolissa Santa Cruzin ja Punta de Anagan välillä laiduntamiseen. Tähän natiiviryhmään liittyi heidän kotisaareltaan karkotetut gomerot.
Kuudennentoista vuosisadan ensimmäisen kolmanneksen aikana Santa Cruzin ei olisi pitänyt ylittää 70 naapurin määrää, noin 350 ihmistä. Vuonna 1552 se saavuttaa 446. Vuonna 1584 se on edelleen pieni paikka, ruton romahdussa ja tuomittu passiivisuuteen. Vuonna 1587 sillä oli vain 275 asukasta. Väestön rahitti pysyi koko 1700-luvun ajan. Se kuitenkin kaksinkertaistuu, kunnes tavoittaa 2 472 ihmistä vuonna 1676. Mutta kameroilla tapahtuva muutto tai yllyttäminen etsimään parempaa tulevaisuutta on Santa Cruzissa edelleen melko laajalle levinnyt huolimatta siitä, että seitsemännentoista vuosisadan talousvuosi oli laaja-alaista. saari 80-luvun vuosikymmenellä tiedämme, että monet sen asukkaat menivät Santo Domingon saarelle perustamaan San Carlos de Teneriffan. Ensimmäinen vuosisadan jälkipuoliskriisi johtui Portugalin vapautumisesta vuonna 1640, mikä johti Portugalin Lusitanian-markkinoiden menettämiseen vidueñolle, pöytäviiniä, jolla oli Brasilian ja Afrikan hallussa ensisijainen kohde, ja kielto. Viennistä Yhdysvaltojen brittiläisiin kolonioihin se havaittiin erityisen raa'asti kyseisessä Teneriffan satamassa, joten muutto saavutti siihen huolestuttavia reunoja.
XVIII vuosisata on kaupunkien ja väestörakenteen lisääntymisen aika Santa Cruzissa. Vuonna 1707 asukkaita oli tuskin 1 707. Vuonna 1739 siinä asuu 6000 asukasta ja vuonna 1768 7 399. Se on saaren viidennestä toiseen väestöön. Kasvu, joka nousun ja laskun myötä muuttoliike vuosisadan jälkipuoliskolla oli huomattavaa, kun se pysyi koko vuosisadan ajan. 1800-luvun alussa koululaskennassa oli 6 899 ihmistä. Taloudellinen syy kasvuun on sen muuttaminen saaren satamassa kauppaa varten Espanjan Intian kanssa vuoden 1718 sääntelystä lähtien ja niiden ainoa paluu saaristossa, johon paperi liittyy kasvattaa yhä enemmän välitystä, tuomalla siirtomaatuotteita, jotka on tarkoitettu Euroopan satamiin, ja vientiä näistä kolonioihin, tuotteita; tilanne, joka on erityisen edullinen sodan aikana neutraalien alusten käytön kautta. Ei ole sattumaa, että hänen suurin menestys tuona aikana oli Napoleonin saarron aikakausi vuosina 1796–1814, jolloin hänen tärkein vaurautensa oli näiden merkantilisten toimintojen kehittäminen.
Kaupunkialueen laajennus 1800-luvulla Pienessä kaupungissa, jossa Torriani vieraili vuonna 1588, oli tuskin 200 taloa, joista suurin osa sijaitsee Santos-rotkon vasemmalla rannalla. Tärkeä osa heistä oli kalastajien, paikallisen oligarkian kaivostyöntekijöiden ja kauppiasagenttien sekä Amerikan kanssa liikenteessä olevien ulkomaisten kauppiaiden koteja, joiden pääasiallinen asuinpaikka he omistivat La Lagunassa. Heidän lukumääränsä oli kasvanut huomattavasti 1800-luvun loppuun mennessä. Se oli jo 1 746 taloa. Suurin osa kaupasta ja sen mukana kauppiaspuolison porvarit olivat siirtyneet kokonaan kohti sitä. Tämä laadullinen muutos määrittelee ehdottomasti kaupungin urbaanin kokoonpanon, joka on suurelta osin valaistuneen vuosisadan työ, koska vaikka XVII-luvulla tapahtui jonkin verran kasvua, todellinen laajentuminen tapahtuu seuraavana. Juuri siinä, kun komentaja kenraali Valhermoso siirtää kapteenin La Lagunasta Santa Cruziin sataman kehittämien uusien toimintojen seurauksena, joista Kanarian ja Amerikan välisen kaupan asetuksella 1718 tulee ainoa kyseisestä liikenteestä. saarella ja pakkopalaa paluuta varten kaikilla Kanariansaarilla.