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M.Candelaria Hdez. Rodr guez: Die Eisenarchitektur auf Teneriffa 1989 Im unteren Teil der Santos-Schlucht befindet sich die El Cabo-Brücke, eine einfache Konstruktion, die 1982 von den Architekten Antonio Pintor und Ocete nach der sukzessiven Zerstörung der früheren Holzarbeiten entworfen wurde. Die Brücke von El Cabo de Santa Cruz verbindet die Kirche von Concepción mit dem Hospital de los Desamparados und ist die erste Verbindung zwischen den beiden Rändern der Schlucht. Ihre Geschichte reicht bis ins 16. Jahrhundert zurück. Es wurde aus Holz erbaut und 1826 wegen einer Halle komplett abgerissen. Der folgende Bau hat das gleiche Schicksal und verschwindet endgültig im Jahr 1829. Der Architekt Manuel de C Mara y Cruz übernimmt die Arbeiten und baut zwischen 1881 und 1883 eine neue Brücke, diesmal in Vilaflor-Holz. Die Aufgabe wird durch einen anderen Architekten ersetzt: Manuel de Ora y Arcocha, aber die aufeinanderfolgenden Alleen der Schlucht lassen das Werk verschwinden und werden 1892 ruinös. Im selben Jahr schlägt Antonio Pintor den Bau einer einfachen, aber widerstandsfähigen Eisenbrücke vor. Der Auftrag wird in Barcelona erteilt und geht im März des folgenden Jahres in dieser Hauptstadt ein. Mit dem Erscheinen der Stücke entfesseln sich harte Kritiker zwischen einigen Sektoren und lehnen das Painter-Projekt ab. Der scheinbar geringe Widerstand der Arbeit ist der Hauptgrund für diesen Widerstand seiner Kritiker, und Painter ist gezwungen, eine entsprechende Broschüre zu veröffentlichen. |
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Die Abmessungen der Brücke sind bescheiden und erreichen keine 50 Meter Länge. Unterstützt in zwei Längsträgern, die an den Enden und in der Mitte von Werksarbeiten getragen werden, wobei Querträger mit kleinerem Querschnitt mit einer Breite von 6 Metern knapp verspannt werden. Darunter befinden sich Traversen, die aus drei zentralen quadratischen Modulen und zwei trapezförmigen Modulen an den Enden bestehen, die alle von Kreuzen von San Andr's versteift sind. Die Verbindung zweier Querschnitte erfolgt ebenfalls durch quadratische Module, die mit demselben System verspannt sind. Das ganze Set wird von Raub begleitet. Maler schont das Material nicht, erzielt ein zu spektakuläres Ergebnis, berücksichtigt den geringen Luftzug, um durch Wasser bei den möglichen Überschwemmungen zu sparen, und dass diese aufgrund der geringen Schwierigkeit, dem Wasser auszuweichen, keinen starken Schub ausüben Obst ass, zusätzlich zu der nachgewiesenen hohen Festigkeit des Materials. Die Arbeiten werden im September 1893 abgeschlossen und es wird angenommen, dass die Brüstungen der Wände des Containments der Schlucht durch einfache Eisentore ersetzt werden, um nicht nur den Ort zu verschönern, sondern auch das prächtige Gebäude des Gebäudes hervorzuheben Krankenhaus, Arbeit von Ora y Arcocha (heute Museum für Natur und Mensch). Die Brücke hat auch zwei Pilaster auf jeder Seite mit Laternen, die diesmal aus Sevilla bestellt wurden. Obwohl nur zwei eingetroffen sind, besticht die Presse durch ihren guten Geschmack und ihre Eleganz. |
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GEMEINDE Santa Cruz de Tenerife BEREICH Centro-Ifara Bezirk ADRESSE Church Street, Forts. von der San Carlos Street |
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| ARQUITECTURA RELIGIOSA |
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