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Da arquitetura do ferro em Tenerife. M candelaria Hern ndez Rodr guez. 1989 Nas reformas realizadas no início do século XIX no píer de Santa Cruz, o engenheiro Prudencio Guadalfajara está envolvido. Fá-lo na extensão da doca norte, grande construção. Guadalfajara reformou o que o engenheiro Jos de Paz e Peraza havia feito, que por sua vez havia substituído o engenheiro Eugenio Su rez galv n. Muito avançada e com a construção do píer principal, a tenda é colocada no dique sul em abril de 1913, entre as duas escadas feitas pouco antes, sendo descrita como artística e elegante na imprensa da época. Na mesma área estava o capitão do porto, a Diretoria de Saúde e os galpões construídos pela Junta de Comércio. Ao sul ficava a Alfândega e ao norte o Celadur de Puertos Francos, o estande da Consumos, os armazéns de Ruz Arteaga e a casa do torrero. Devido à sua situação, combinava-se perfeitamente com o meio ambiente, uma vez que algumas dessas construções também usavam o ferro como elemento importante (formigamento da Junta do Comércio, mictório, quiosque, estandes de publicidade, além dos armazéns Ru z Arteaga com a casa de banhos Las Delicias), que se conforma a um conjunto homogêneo. De todos eles, a marquise é a única ainda preservada, com uma localização perfeita, cumprindo o papel de fronteira entre dois meios opostos: mar e terra. O fato de ser feito de ferro faz com que sua presença seja diluída entre os dois meios. É um material que se encaixa perfeitamente nos dois terrenos. Cioranescu refere-se à tenda como um galpão ou pavilhão de linhas engraçadas, parece mais apropriado para uma estação de bonde. A marquise, como tipologia, surgiu com o material de ferro, segue o modelo das estações ferroviárias e é para a transposição, essencialmente, em pequena escala, da ...
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