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Von der Architektur des Eisens auf Teneriffa. M candelaria Hern ndez Rodr guez. 1989 An den Reformen, die zu Beginn des 19. Jahrhunderts am Santa Cruz Pier durchgeführt wurden, ist der Ingenieur Prudencio Guadalfajara beteiligt. Dabei handelt es sich in der Erweiterung des Norddocks um eine Großkonstruktion. Guadalfajara reformierte das, was der Ingenieur Jos de Paz y Peraza getan hatte, der seinerseits den Ingenieur Eugenio Su rez galv n abgelöst hatte. Sehr fortschrittlich und der Bau der Hauptmole, das Festzelt befindet sich im April 1913 im südlichen Deich, zwischen den beiden Treppen, die kurz zuvor gebaut wurden und in der Presse als künstlerisch und elegant beschrieben wurden. In der gleichen Gegend befanden sich der Kapitän des Hafens, die Direktion für Gesundheit und die von der Handelskammer errichteten Schuppen. Im Süden befanden sich der Zoll und im Norden der Celadur de Puertos Francos, der Consumos-Stand, die Lagerhäuser von Ru z Arteaga und das Torrero-Haus. Aufgrund seiner Lage harmonierte es perfekt mit der Umwelt, da einige dieser Konstruktionen auch Eisen als wichtiges Element verwendeten (Kribbeln der Handelskammer, Urinal, Kiosk, Werbestände, zusätzlich zu den Lagern von Ru z Arteaga mit das Haus der Bäder Las Delicias), die einem homogenen Satz entsprechen. Von allen ist das Festzelt das einzige, das noch erhalten ist, mit einer perfekten Lage, die die Rolle der Grenze zwischen zwei entgegengesetzten Mitteln erfüllt: Meer und Land. Die Tatsache, dass es aus Eisen besteht, bewirkt, dass sein Vorhandensein zwischen beiden Medien verdünnt wird. Es ist ein Material, das sich perfekt in beide Gebiete einfügt. Cioranescu bezeichnet das Festzelt als Schuppen oder Pavillon mit lustigen Linien, es scheint eher für eine Straßenbahnhaltestelle geeignet zu sein. Das Zelt als Typologie hat sich mit dem Eisenmaterial herausgebildet, folgt dem Modell der Bahnhöfe und ist im wesentlichen in kleinem Maßstab die Umsetzung der ...
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