FAROLA DEL PUERTO

Santa Cruz de Tenerife
- Patrimonio Industrial. General -




Das Jahr 1863 endete, nachdem große Anstrengungen unternommen worden waren, Mittel für die Erweiterung der Mole zu beschaffen, die als zweiter Abschnitt der Mole mit einer Ausdehnung von fünfundsiebzig Metern bekannt war. Im Vorgriff auf zukünftige Bedürfnisse wurde Paris in Auftrag gegeben, bevor ein von Henry Lepaute entworfener Orientierungsleuchtturm fertiggestellt wurde, der 1862 in Santa Cruz eintraf. Als er am 31. Dezember 1863 zum ersten Mal beleuchtet wurde, wurde er der zweite. zu dem leuchtenden, der auf den Kanarischen Inseln seit zwei Jahren in Betrieb war, bevor ein weiterer freigeschaltet wurde, der vor dem Ende des noch in Betrieb befindlichen Piers desselben Südpiers gewarnt wurde. Das Jahr 1863 endete, nachdem große Anstrengungen unternommen worden waren, Mittel für die Erweiterung der Mole zu beschaffen, die als zweiter Abschnitt der Mole mit einer Ausdehnung von fünfundsiebzig Metern bekannt war.

Seine Lichtstrahlen wurden zuerst von einem pflanzlichen Brennstoff befeuert, der später in Öl umgewandelt wurde. Die Umwandlung der Energie in die Stadt, die die Stadt seit 1897 erlebte, ermöglichte es ihr, diese Technik endgültig in ihre Nutzung einzubeziehen, bis ihre Funktion unbrauchbar wurde und ihr Licht am 3. Juni 1954 endgültig ausgeschaltet wurde .

Als die Maschine an ihrem Bestimmungsort ankam, wurde ein hölzerner Turm freigegeben, der auf einer Höhe von mehr als sechs Metern und zehn Meereshöhe stand.
1976 wurde es abgebaut und in einem Lagerhaus des Hafens gelagert. Acht Jahre später, als Hommage an die Geschichte des Hafens, wurde es am Eingang des Piers über die Plaza de España wieder eingesetzt. Daneben befanden sich eine Lokomotive, ein Bronzemuseum, das ursprünglich von der Canary Islands Cruise stammte, und eine große Dampfmaschine, die mit den Schiffen zusammengearbeitet hatte, die die Kohle zu den Depots des Hafens beförderten. Dort blieb es bis 1991, wegen neuer Arbeiten in der Hafeninfrastruktur wurde es wieder zurückgezogen.

Am 30. April 1994 wurde der Laternenpfahl ...



Farola del Puerto

Es handelt sich um einen Leuchtturm sechster Ordnung, der auf dem Dock des South Pier zwischen der zweiten und dritten Ausrichtung mit 28 28 u2019 30 u2019 u2019 N und 16 15 u2019 0 u2019 u2019 W installiert ist.

Die Struktur des Laternenpfahlturms ist aus sechseckigem Holz und hellgrau-bleigrau. Er ist an einem Mittelpfosten montiert, der zum Hauptmast eines Segelboots gehört. Der Turm erhebt sich 6,3 Meter über dem Boden und hat im Betrieb sein Licht auf 10,5 Meter über dem Meeresspiegel angebracht. Die Eingangstür und ein kleines Fenster befinden sich bodenseitig.

Drinnen umkreiste die Wendeltreppe den zentralen Pfosten und ermöglichte dem Torrero den Zugang zu der Spitze, auf der sich die Ptica befand.

Dies wurde durch eine achteckige Laterne von 1,60 m Durchmesser und 1,10 m Höhe der Verglasung geschützt sein zentraler Teil u2019 (JM Ledesma).

Der obere Teil hat einen kleinen Balkon, der die Laterne umgibt und durch ein Bronzegeländer geschützt ist.

Der Deckel der Laterne ist mit einer Kuppel und einem Kupfertopf verschlossen. Am höchsten Punkt des Cupulino befindet sich eine kleine Wetterfahne.



Farola del Puerto

GEMEINDE Santa Cruz de Tenerife

ZONA Central District Ifara

ADRESSE Port, s / n



Farola del Puerto

Innerhalb des Schutzlogos der PGO von Santa Cruz de Tenerife als geschütztes städtisches Element.



Farola del Puerto

- Generalplan der Verwaltung von Santa Cruz de Tenerife, Band 3, Heft 3.2.1-3, Akte n C2.

- CIORANESCU, A. (1979). u2018Geschichte von Santa Cruz de Tenerife u2019, vol. III-IV (1803-1977). Hrsg. CE Sparkassen, Santa Cruz de Tenerife.

- DARIAS PR NCIPE, A. (2004). u2018Santa Cruz de Tenerife. Stadt, Architektur und historisches Gedächtnis 1500-1981 u2019, Band I. Bearbeitet das Rathaus von Santa Cruz de Tenerife. Santa Cruz de Tenerife.

Redaktion und Forschungsteam : Abteilung Architektur der CICOP-Stiftung.

Miguel ngel Fern ndez
Jos Luis D liest Mart nez.
Armiche lvarez P rez.
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Foto: Jos M. Bossini Ruiz.



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