PUENTE GENERAL SERRADOR

Redaktion und Forschungsteam : Abteilung Architektur der CICOP-Stiftung.

Miguel ngel Fern ndez

Jos Luis D liest Mart nez.

Sendy Hern ndez lvarez.

Foto: Jos M. Bossini Ruiz

Die Brücke besteht aus einem zentralen Bogen mit gefüllten Paneelen, etwa 30 Metern freiem Licht und einem Licht / Pfeil-Verhältnis von 4,86, wodurch der Hauptkanal der Schlucht (Alleenbereich) und jeweils zwei Zufahrtsviadukte eingespart werden Marge. Das Viadukt am linken Ufer besteht aus einem flachen Abschnitt, der aus sechs Längsträgern oder Rippen mit 14 Metern freiem Licht und drei Querstreben besteht, zwei im Träger der Steigbügel und eine in der Mitte der Öffnung.

Zwischen der Adintelado-Bucht und dem Mittelbogen befindet sich ein Abschnitt von vier B-Veden mit jeweils etwa vier Metern Licht, die in Längsrichtung durch einen Durchgang in Form eines Veda miteinander verbunden sind, der quer zu den vorherigen verläuft und eine geringere Höhe aufweist.

Auf der rechten Seite, neben dem Mittelbogen, befindet sich am linken Rand ein weiterer Viadukt, der dem vierseitigen System ähnelt, jedoch nur zwei Öffnungen aufweist und den Zugang vom rechten Steigbügel zum Mittelbogen erleichtert.

Die Steigbügel rechts und links ermöglichen den Übergang von der Plaza de Santa Cruz de la Sierra und der Straße Valentín Sanz zur Struktur der Brücke. Sie bestehen aus geschlossenen Steinmauern mit zwei Treppen Sie sind zu beiden Seiten jeweils drei Meter breit, so dass sie die Straße mit den unteren Wegen verbinden, die sich am Rand des Hauptkanals der Schlucht befinden und unter den Zufahrtsviadukten verlaufen.

Jeder der angegebenen Teile ist durch vertikale Stapel voneinander getrennt, die den Übergang von Steigbügeln zu Viadukten und von diesen zum Hauptbogen ermöglichen. Diese Pfähle sind mit hellen Tica-Stein-Furnieren sowie den Streifen zwischen den B-Veden versehen.

Das Brett hat eine Breite von 13 Metern, verteilt auf eine Mittelspur mit zwei Fahrspuren, einer Parkleiste und zwei Bürgersteigen. Die Geländer bestehen aus Stahlbeton und die Außenleisten sind vorgefertigt.

Die General-Serrador-Brücke ist im KATALOG DER GESCHÜTZTEN STÄDTISCHEN RAUME UND ELEMENTE des aktuellen allgemeinen städtebaulichen Plans enthalten. Andererseits erscheint es im Vorfeld der PGOU-Überprüfung (September 2001) mit Code Nr. 732 als gelistetes Element und Schutzstufe: 0.