TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME

SAL
- Património Industrial. Infraestrutura de transporte -




Denna t nel foi uma das mais ser inte verk av engenharia gör Conselheiro Manuel Ant nio Martins, parfymerar en berg e ligand eller cais salina, underlättar assim eller salt val. Det är inte känt exakt när det byggdes, refererades i dokumenten eller mellan 1804-1808, och inte heller i vart och ett av 1900-talet. Byggandet av Conselheiro på 30 000 korsfarare.

En historia av utforskningar av Salinas de Pedra do Lume är kopplad till en resurs som används allmänt för mat eller konservering, och därför är det nödvändigt att skicka i transit för den afrikanska kusten. Manuel Antonio Martins, infödd i Boavista, äter en explora eller exporterar eller saltar i stor skala i Pedra do Lume, med högst 30 000 ton per år. 1804 foi feito ot nel de acesso för att underlätta extra eller, och 1805 foi feito o porto ou cais da Pedra do Lume.



TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME

Telen på cirka 20 meter som parfymer eller monteras för eller inuti ger krater och ger saltlösning.



TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME

ILHA Salt

CONCELHO Salt
PLATS Pedra do Lume
ENDERE ELLER


- Institute of Cultural Patrimony of Cape Verde u2013 IPC.

-Makaronesia Magazine n 18 och 19. December 2017. Sida 106. Santa Cruz de Tenerife. Kanarieöarna

Team redigerat eller forskar eller:

Foundation Architecture Unit eller CICOP.

Gislaine Hasse

Road and Path Unit (UCASE) från CICOP Foundation

Felipe Monz n Pe åt

fotografier:

Felipe Monz n Pe åt



TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME
Descripción Documento Descargar Documento
No existe/n Documento/s para este Bien

No existe/n Bien/es Relacionado/s