TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME

SAL - Património Industrial - Infraestrutura de transporte


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Este túnel foi uma das mais notáveis obras de engenharia do Conselheiro Manuel António Martins, perfurando um monte e ligando o cais à salina, facilitando assim, o escoamento do sal. Desconhece-se exatamente quando foi construído, sendo referenciado na documentação entre 1804-1808, e igualmente na década de 20 do século XIX. A construção do túnel custou ao Conselheiro a quantia de 30.000 cruzados.

A história da exploração das salinas de Pedra do Lume vincula-se a um recurso amplamente utilizado para a conservação de alimentos e, consequentemente, necessário aos navios em trânsito para a América e a costa africana. Manuel Antonio Martins, natural da ilha de Boavista, começou a exploração e exportação de sal em grande escala em Pedra do Lume, com uma média máxima de 30.000 toneladas por ano. Em 1804 foi feito o túnel de acesso para facilitar a extração, e em 1805 foi feito o porto ou cais da Pedra do Lume.



TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME

Túnel de aproximadamente unos 20 metros que perfura o monte para o interior da cratera e dar acesso à salina.



TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME

ILHA                    Sal

CONCELHO        Sal
LOCALIDADE     Pedra do Lume
ENDEREÇO


-Instituto de Patrimônio Cultural de Cabo Verde – IPC.

-Revista Makaronesia nº18 y 19. Diciembre 2017. Pag 106. Santa Cruz de Tenerife. Canarias.

Equipe de redação e investigação:

Unidade de Arquitetura Fundação CICOP.

Gislaine Hasse

Unidad de Caminos y Senderos (UCASE) de la Fundación CICOP

Felipe Monzón Peñate

Fotografias:

Felipe Monzón Peñate



TÚNEL DA SALINA PEDRA DO LUME
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