En historia av utforskningar av Salinas de Pedra do Lume är kopplad till en resurs som används allmänt för mat eller konservering, och därför är det nödvändigt att skicka i transit för den afrikanska kusten. Manuel Antonio Martins, infödd i Boavista, äter en explora eller exporterar eller saltar i stor skala i Pedra do Lume, med högst 30 000 ton per år. 1804 foi feito ot nel de acesso för att underlätta extra eller, och 1805 foi feito o porto ou cais da Pedra do Lume. År 1921 byggde ett företag som hette Salins du Cap Vert detta Refinary och satsade kraftigt på att utforska eller ge salt från Pedra de Lume med byggandet av Refinary för en saltmagem. Salttransporten var fakto em Caldeiras de Ferro, som flyttades från ett raffinaderi i Pedra de Lume, förfinat under årets slut, med stöd av träkonstruktioner lokalt kända som piloner, för dieselmotorer, monterade på en dieselmotor desta installera eller.
|
|
Det är en struktur på Madeira i ett avancerat tillstånd av försämring.
|
|
ILHA Salt CONCELHO Salt PLATS Pedra do Lume ENDERE ELLER
|
|
- Institute of Cultural Patrimony of Cape Verde u2013 IPC. -Makaronesia Magazine n 18 och 19. December 2017. Sida 106. Santa Cruz de Tenerife. Kanarieöarna Team redigerat eller forskar eller: Foundation Architecture Unit eller CICOP. Gislaine Hasse Road and Path Unit (UCASE) från CICOP Foundation Felipe Monz n Pe åt fotografier: Felipe Monz n Pe åt
|
|
Descripción Documento |
Descargar Documento |
Ficha GPC
|
|
No existe/n Bien/es Relacionado/s
Descripción Documento |
Clave Descarga |
Descargar Documento |
Modal" tabindex="-1" role="dialog" aria-labelledby="myModalLabel" aria-hidden="true">