Une histoire d'explorations de Salinas de Pedra do Lume est liée à une ressource largement utilisée pour la nourriture ou la conservation et, par conséquent, il est nécessaire de transporter en transit pour la côte africaine. Manuel Antonio Martins, originaire de Boavista, mange une explora ou exporte ou du sel à grande échelle à Pedra do Lume, avec un maximum de 30 000 tonnes par an. En 1804, la foi au nel de acesso pour faciliter le supplément ou, et en 1805, la foi au porto ou au cais da Pedra do Lume. En 1921, une entreprise appelée Salins du Cap Vert a construit cette raffinerie, misant fortement sur l'exploration ou donne du sel de Pedra de Lume avec la construction de la raffinerie pour un moagem de sel. Le transport du sel a été feito em Caldeiras de Ferro, qui a été délocalisé d'une raffinerie de Pedra de Lume pendant un an, soutenu par des structures en bois appelées localement pilons, pour un moteur diesel à moteur, assemblé à imedia. desta installer ou.
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